Il y a trois choses qui survivront à une retombée nucléaire, une apocalypse zombie, une impulsion électromagnétique ou une invasion extraterrestre. Twinkies, cafards et camions Toyota. Le Tacoma, le Tundra et le Land Cruiser sont le moyen le plus sûr de traverser l'un de ces scénarios. (Peut-être emportez également une paire de sous-vêtements supplémentaire)
Les Toyota, conçues au Japon et construites dans le monde entier, sont connues pour avoir la capacité de vous écraser avant de l'écraser. La personne derrière l'écran, écrivant cet article, avait une Toyota Land Cruiser 2000 pour sa première voiture et l'a conduite plus fort que ses parents ne devraient jamais le savoir et l'a malheureusement vendue l'été dernier pour 5 000 $ avec 285 000 milles. C'est 95 fois à travers les États-Unis, environ 4000 heures ou 166 jours de temps de conduite. Dans le grand schéma des vraies Toyota, désolé Prius, 285 000 miles, ce n'est même pas si sauvage. Vérifiez le marché des voitures d'occasion, il y a des Land Cruisers et d'autres camions Toyota avec des tonnes de miles qui se vendent pour de sérieux $$$.
Bon, assez de blabla, allons-y. Camions Toyota sont à l'épreuve des balles. Malheureusement, je n'ai pas pu trouver un Hilux pour figurer dans cette pièce, mais consultez Youtuber Diesel sifflant et sa série de 4 épisodes sur la façon dont "indestructible" le Hilux peut être dans une variété de scénarios. (SPOILER: très indestructible, mais cet homme a fini par le faire passer par une sonnerie qu'aucune chose mécanique ne pourrait jamais survivre.)
Test de durabilité Whistlin' Diesel Hilux
Bienvenue, parlons Toyota Tacoma
Alors, PARÉ les clients sont des ventouses pour Tacomas, en particulier les propriétaires qui aiment sortir de la route. Et vous vous trompez carrément si vous n'avez pas un faible pour les siiiick Tacomas. Il existe quelques modifications assez douces d'une variété sauvage de fabricants de pièces de rechange pour vous aider à composer votre Tacoma jusqu'à 11.
Nous avons contacté Scott ( @tacomamountain_ut ), un client A1 DECKED avec une construction Toyota Tacoma légitime pour entendre parler de certaines de ses mises à niveau. Il nous a fait rire quand il a écrit qu'il avait trop de modifications à lister et a demandé s'il pouvait simplement choisir quelques-uns de ses favoris, qui ont fini par être la suspension, l'armure et les capacités de stockage.
Voici les modifications préférées de Scott :
- Combinés filetés Fox avec Icon Rxt feuilles 700lb Icon bobines
- Système à 3 plaques de protection par CBI
- Rock sliders et un pare-chocs avant hybride de fabrication C4
- Support de lit Leitner
- Tente de toit CVT
- Système de tiroir DECKED
- Lumières de studio hérétiques
"Le système DECKED a aidé une tonne à avoir les articles que j'utilise les plus proches et les plus faciles d'accès. J'ai toujours détesté les objets qui roulaient dans le lit et maintenant je les ai sécurisés. Les tirages verrouillables et résistants aux intempéries rendent ce système génial ! »
Le Tacoma est génial, il est petit et peut vous amener dans des endroits difficiles à installer, que vous soyez dans les bois de la Caroline du Sud, de Moab ou du nord de la Californie. Parce que le Tacoma est le plus petit des camions et n'a pas d'espace de stockage qu'un plus gros camion pourrait avoir, le système de tiroirs DECKED offre une solution très efficace.
Peu de choses sur ce Tacoma sont restées intactes, c'est dur à cuire si nous le disons nous-mêmes. La qualité de fabrication en usine des camions Toyota les prépare bien pour le tout-terrain et les modifications ajoutées par Scott équivalent à verser de l'essence sur un feu.
"Les petits camions sont cool, mais parfois la taille compte" - Toyota Tundra
Plus grand que le Tacoma, emballant le i-Force V8 de 5,7 L , la Toyota Toundra peut faire du TRAVAIL. Le Tundra, en particulier dans les versions Off-Road et TRD Pro, est extrêmement capable de sortir de l'usine. Le Tundra a une option Réservoir de carburant de 38 gallons , un accessoire qui pourrait entrer en jeu si vous cherchez à sortir de la grille. Avec un disponible Capacité de remorquage de 10 200 lb et une charge utile de 1 730 lb, le Tundra a beaucoup d'espace pour vos jouets. (Fait amusant: Capacité de charge utile de DECKED est plus grand que la toundra).
Dans de nombreux scénarios, la plupart des gens n'auraient même pas besoin de modifier ces camions. Mais, si vous cherchez à vous démarquer dans la rue et à améliorer la convivialité de votre plate-forme sur la route la moins fréquentée, certaines modifications peuvent être apportées.
Si vous ne savez pas comment se déroulent ces rédactions, c'est la partie où nous présentons un client DECKED qui fait un excellent travail pour composer la construction de son camion. Cette fois-ci, nous avons contacté Brandon, un gars avec une toundra sérieusement légitime. Si vous voulez voir plus de contenu sur son camion en constante évolution, consultez son gramme ( @moonlander_pro ).
Nous nous sommes glissés dans ses DM et il nous a expliqué comment faire un bon Tundra :
"J'ai commencé ma construction avec le Rack Leitner ACS . La raison pour laquelle j'ai eu ça en premier, c'est parce que je conduisais un 4Runner et que j'avais déjà mon CVT tentes. Juste après, j'ai reçu le Système DECKED parce que je savais que ça allait être tellement utile! C'est de loin la conception la plus utile et la plus réfléchie que j'ai ajoutée à mon camion. Aimer! Ensuite, j'ai ajouté quelques curseurs de roche en CaliRaised parce que je me suis lancé dans des aventures difficiles avec mes garçons. Je suis également allé avec leurs lumières de fossé, donc je peux voir un peu mieux sur et hors des sentiers. J'avais besoin de lumières de chasse, j'en ai donc ajouté Cubes rigides de 3" à l'arrière."
Les gens, vous l'avez entendu ici, et vous l'entendrez encore, quand il s'agit de modifications de camions, plus n'est pas toujours mieux.
C'est DECKED en un mot : vous obtenez un équipement qui peut à peu près tout faire. Oui, ce ne sont que deux tiroirs qui vont à l'arrière de votre camion, mais OUI vous pouvez y ranger votre équipement de camping, OUI vous pouvez organiser vos outils de travail, OUI vous pouvez garer votre motoneige et votre VTT sur le dessus du système, et OUI vous pouvez glacer quelques bières dans les tiroirs de votre hayon. Simple mais puissant.
"Court et doux. J'ai choisi le Tundra par rapport à tous les autres camions sur le marché, car ils fabriquent tout simplement les meilleurs camions du Sequoia jusqu'au Taco ! Fait!"
Le camion dont vous ne saviez pas avoir besoin (ou qui existait) : la série Land Cruiser 70
Les amis, nous avons atteint la fin d'une grande époque aux États-Unis, l'ère du Land Cruiser. Toyota va ne vend plus le SUV que beaucoup vénéraient comme étant indestructible et l'ultime transporteur familial tout-terrain. Une triste journée, bien sûr, mais cela signifie que nous devons commencer à faire preuve de créativité. Se démarquer des mamans et des hommes de 75 ans en kaki au golf, c'est importer un Land Cruiser série 70 un camion. Ouah.
Alors que l'importation d'un véhicule n'est pas une promenade dans le parc, Airelle Le guide de peut vous orienter dans la bonne direction. Si, d'une manière ou d'une autre, vous ÊTES en mesure d'obtenir un camion Land Cruiser de la série 70 aux États-Unis d'Amérique, nous avons une liste de modifications pour que vous puissiez vraiment composer le camion le plus dur, le plus durable et le plus unique qui soit. Nous avons contacté le client DECKED, Jarred ( @the_dusty_gringo , @junglecruiser ) pour voir comment il a fait passer son Land Cruiser à 11.
« Je vis à Escamequita, au Nicaragua. Les routes sont principalement en terre/gravier et il y a aussi un certain nombre de plages cachées dans la jungle qui ne sont accessibles que par des pistes de la jungle ou à pied ou à cheval. Je passe aussi beaucoup de temps sur ces plages isolées à nettoyer les déchets déposés par l'océan et aussi à explorer le littoral. Le surf sur la côte pacifique du Nicaragua est de classe mondiale, c'est donc formidable de trouver des vagues cachées entourées uniquement de jungle.
Beaucoup de gens aux États-Unis par voie terrestre pour le plaisir et le week-end, mais d'après ce que cela ressemble, Jarred est par voie terrestre sur son trajet quotidien. Voici les modifications qu'il a apportées à son Land Cruiser 70 Series Truck pour lui faciliter la vie :
Suspension - Old Man Emu Nitrocharger Sport y compris élévateur de 2 pouces
Pneus : Kumho MT71 Boue Terrain 315/75R16
Porte-pneus : RIGd Ultraswing Multi Fit
Support de lit : Uptop Overland (Toyota Tacoma pleine hauteur)
Stockage de support de lit : 2x Valise robuste Roam 95L
Stockage d'eau : 2x Bidons d'eau militaires Sceptre de 5 gallons
Douche: Douche extérieure portative Innhom
Prise de récupération : Hi Lift PJ Harrah Signature Edition
Eclairage arrière : KC Hilites 2 pouces série C
Galerie de toit : Support de base ARB
Éclairage de galerie de toit : Barre lumineuse de support de base ARB
Pare-chocs avant : pare-chocs d'origine Toyota avec ajout Tube saharien ARB LX470
Treuil : FEO Toyota
Pleins feux : Feux de conduite OK4WD IPF900XS
Compresseur d'air: BRA
Store: Auvent Roam 5'
Stockage de lit : PARÉ (Toyota Tacoma 2013) avec Core Trax
Impressionant.
"Le système DECKED m'a permis d'avoir un stockage verrouillé ainsi que d'avoir la capacité de transporter des objets lourds sur le dessus. Les tiroirs font un excellent travail pour empêcher la poussière soulevée par les chemins de terre ainsi que les fortes averses de pluie que nous recevons pendant la saison des pluies. j'ai un Boîte D et un Boîte croisée dans un tiroir et cela m'aide à organiser mes outils. En ce moment mon Organisateur de tiroir regorge de graines d'arbres Guanacaste que mes filles ont ramassées et qui seront plantées le long de la rivière sur ma propriété. Mon autre tiroir est utilisé pour un parasol, une machette et du matériel de récupération, mais il pourrait également être utilisé pour ranger du matériel pour une mission de wing foil sur la côte caraïbe !"
Il semble que le Nicaragua soit l'endroit où PARÉ devrait faire de futurs tests de produits. On dirait que Jarred est touché par tout sauf la neige. Cela nous rend fiers de savoir que notre système de tiroirs est capable de prendre une telle raclée mais fonctionne toujours parfaitement et continue de servir Jarred dans son style de vie aventureux.
Ce camion, vivant dans la jungle, surfant sur des vagues intactes, nous donne en quelque sorte envie de prendre des vacances prolongées.
