Quoi de mieux qu'un nouveau Toyota Land Cruiser étincelant ? Un FJ70 bien-aimé et bien utilisé. Comment vous améliorez-vous à partir de là ? Déposez ce Land Cruiser dans les jungles du Nicaragua où il est mis au travail pour accéder à des spots de surf secrets, nettoyer les débris et fournir une assistance aux villages isolés après les tempêtes. Le Jungle Cruiser de Jarred MacLachlan est l'étoffe dont les rêves sont faits. Une plate-forme comme celle-ci n'est pas seulement dure à cuire, elle est magnifique.
"Je vis à Escamequita, au Nicaragua (à environ 20 minutes au sud du village de pêcheurs et de surf de San Juan del Sur). Les routes entre la frontière de CR et SJdS sont principalement en terre/gravier et il y a aussi un certain nombre de plages cachées dans le jungle qui ne sont accessibles que par des pistes de jungle ou à pied ou à cheval.
"J'ai construit le camion pour plusieurs raisons, j'aime sortir de la route et dans des endroits peu fréquentés, parfois je le fais seul, j'ai donc besoin d'un véhicule et d'un équipement avec lesquels je peux travailler pour me sortir de situations difficiles. En outre, il existe de nombreux villages isolés dans cette région et pendant les tempêtes, il peut être très difficile d'y accéder en raison du mauvais état des routes et des débris sur les routes. Avec le Land Cruiser (et les bons outils), je peux me rendre dans la plupart des endroits pour aider en cas de besoin.
"Je passe aussi beaucoup de temps sur ces plages isolées à nettoyer les déchets qui ont été déposés par l'océan et aussi à explorer le littoral. Le surf sur la côte pacifique du Nicaragua est de classe mondiale, c'est donc formidable de trouver des vagues cachées entourées de seulement la jungle.
"Le camion est également utilisé sur mon terrain à Escamequita pour transporter du matériel pour aider à planter des arbres et à entretenir la propriété. Le Nicaragua a un climat tropical, il y a donc à la fois une saison des pluies/verte (avec des pluies quotidiennes) et ensuite un été très sec. "
"Je crois que la chose la plus importante avec tout véhicule tout-terrain sérieux est d'obtenir la bonne suspension. Je voyage tous les jours sur les routes de terre/rochers et celles-ci peuvent rendre l'expérience de conduite inconfortable et causer une usure sérieuse sur des routes de qualité inférieure. Contrairement à de nombreux pays où il existe de nombreuses options de modifications, il est souvent très difficile et coûteux d'importer des articles et il est important d'avoir des personnes capables d'entretenir ce type d'équipement.
Magma 4x4
à Managua sont des distributeurs de Old Man Emu au Nicaragua.
"Deuxièmement, il est important pour moi d'avoir beaucoup d'espace de stockage sécurisé. Le système de tiroirs DECKED m'a permis d'avoir un stockage verrouillé ainsi que d'avoir la possibilité de transporter des objets lourds sur les tiroirs pour un accès facile. Les tiroirs font un excellent travail pour empêcher la poussière soulevée par les chemins de terre et résister aux fortes averses de pluie que nous recevons pendant la saison des pluies. J'ai une D-Box et une Crossbox dans un tiroir, ce qui m'aide à organiser mes outils et à ranger petits objets que j'utilise souvent. En ce moment, mon tiroir est plein de graines d'arbres Guanacaste que mes filles ont ramassées et qui seront bientôt plantées le long de la rivière sur ma propriété. Mon autre tiroir est utilisé pour toutes sortes d'autres articles qui vont et viennent selon pour l'instant il contient un parasol, une machette et du matériel de récupération mais il pourrait également servir de matériel pour une mission de wing foil sur la côte caraïbe !
"Les boîtes de munitions sont également géniales pour le stockage des sangles d'arrimage et des cordes et je les utilise aussi souvent comme emplacement temporaire pour les déchets que je trouve dans la jungle. Ils recueillent de l'eau lors des pluies super fortes mais ils s'écoulent bien avec les trous dans le socle.
"J'ai installé Core Trax sur le système DECKED, ce qui facilite la fixation rapide des articles sur le plateau. Cela vaut vraiment la peine de les avoir pour fournir des options pour transporter du matériel et en particulier pour attacher la glacière Roam.
"Entre les valises robustes Roam et le système de tiroirs DECKED, j'ai plusieurs emplacements sécurisés pour transporter tout ce dont j'ai besoin et cela facilite l'accès !
"Toyota est la marque de véhicule la plus courante au Nicaragua, il était donc important pour moi d'avoir un véhicule qui avait accès à de nombreuses pièces et à des personnes expérimentées dans les réparations et l'entretien. Le Toyota 70 Series Land Cruiser est connu dans le monde entier comme le "cheval de bataille" de la flotte Toyota, il était donc logique de l'utiliser comme base de ma construction. En plus de cela, il y avait la rentabilité du moteur diesel, l'essence est très chère au Nicaragua.
"Ce sont des véhicules très courants à modifier dans des endroits comme l'Australie et l'Afrique du Sud, mais de nombreuses options de modification dans ces pays étaient d'un coût prohibitif à importer au Nicaragua. J'ai été impressionné par de nombreuses constructions de Toyota Tacoma qui ont été entreprises aux États-Unis. J'ai donc examiné les options d'utilisation de plusieurs de ces éléments sur ma construction. Il s'est avéré que les dimensions des éléments Tacoma fonctionnaient bien sur la base du Land Cruiser. Par exemple, le support de lit pleine hauteur Uptop Overland pour le Tacoma monté sur le Land Rail de lit Cruiser presque sans couture La hauteur de ce rack me permet d'avoir les valises Roam sur le dessus du rack tout en permettant aux longues planches de surf / planches à pagaie de s'étendre depuis la galerie de toit et sur les valises, donnant un profil plus profilé lorsque conduite."
CONSTRUIRE LISTE :
Suspension -
Old Man Emu Nitrocharger Sport
y compris élévateur de 2 pouces
Pneus :
Terrain de boue Kumho MT71
315/75R16
Porte-pneus :
Rigd Ultraswing Multi Fit
Stockage de lit :
Système de tiroirs DECKED
(Toyota Tacoma 2013) avec
Trax de base
Support de lit :
Uptop Overland (Toyota Tacoma pleine hauteur)
Stockage de support de lit : 2x
Étui robuste Roam 95L (vert OD)
Stockage d'eau : 2x
Bidons d'eau militaires Sceptre de 5 gallons
Douche:
Douche extérieure portative Innhom
Prise de récupération :
Hi Lift PJ Harrah Signature Edition
Eclairage arrière :
KC Hilites 2 pouces série C
Galerie de toit :
Support de base ARB
Éclairage de galerie de toit :
Barre lumineuse de support de base ARB
Pare-chocs avant : pare-chocs d'origine Toyota avec ajout
Tube saharien ARB LX470
Treuil : FEO Toyota
Pleins feux :
Feux de conduite ARB IPF900XS
Compresseur d'air:
BRA
Engrenages : mise à niveau des engrenages différentiels avant et arrière à 4,88
Store:
Auvent Roam 5' OD Vert
(monté à l'arrière pour couvrir les tiroirs DECKED par mauvais temps ou soleil intense)
Objets d'aventure supplémentaires :
Glacière:
Glacière robuste Roam 65 pintes Desert Tan
Chaises : 2x
Appelez les chaises Vaquero
Poings rapides
: Pour bêches, pelles, haches et pioches
Sièges : cuir d'origine avec
Housses de siège en toile marron canard noir
Toutes les installations et modifications entreprises par
Magma 4x4
à Managua, au Nicaragua.
Suivez les aventures de Jarred sur ses comptes @the_dusty_gringo et @jungle_cruiser. Pendant que vous y êtes, taguez @DECKEDUSA et utilisez le hashtag #UNSUCKYOURTRUCK pour montrer vos capacités d'organisation. Nous choisissons un heureux gagnant chaque semaine pour recevoir un swag DECKED gratuit !
